4hudizhi·com

费用过高7月26日，易安保险因经营费用水平不合理等问题收到来自银保监会的监管函，银保监会向易安保险发布监管函称，经核查发现，在易安保险存在网络平台借款人意外伤害保险业务存在技术服务费比例偏高、经营费用水平不合理等问题。银保监会要求易安保险立即对上述问题认真开展整改。

而在造车新势力方面，威马汽车已经在海南布局了相关租车业务，走在了造车新势力的前端。不过，具体到大出行之中的网约车板块，小鹏目前是新势力中取得资质的第一个。新势力“出行仗”不好打在2019中国汽车蓝皮书论坛上，清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、世界汽车工程师学会联合会主席赵福全曾明确表示：“为什么新能源车做出行了？因为新能源车服务要求比较低，因为新能源车没人买，太贵了，所以自己买了。凡是只想自己卖车的企业，喊出行品牌那是挂羊头，卖臭肉，根本不靠谱。”

你刚才还提到所谓的“航行自由行动”，依我看这个提法不准。从美国在南海的表现看，应该叫它“航行霸权行动”。美方这种行为严重侵犯沿岸国主权和安全利益，严重破坏南海地区和平稳定，严重危及一线官兵生命安全，是极不负责任的、也是极其危险的。错误的行动源于错误的理念。美方对中国发展的打压遏制，源于其“中国观”走入歧途；美方对自身绝对安全的过度追求，源于其“安全观”狭隘自私；美方对国际秩序的冲击破坏，源于其“世界观”出了问题。

中美合则两利、斗则俱伤。我们希望美方着眼大局，改正错误，同中方相向而行，努力实现不冲突不对抗、相互尊重、合作共赢。记者：刚才发言人提到美国总统刚刚签署“2020财年国防授权法案”，该法案多次涉及对华遏制等内容，且含有涉台、涉港、涉疆等消极条款。请问对此有何评论？

聚酯消费无亮点今年聚酯新增产能依然有条不紊地投放，截至目前已有290万吨陆续释放。产业链各环节投产周期的不同步，令市场利润在各环节之间转移。上半年PX利润的回落使得PTA生产利润大增，而随着PTA新产能投产临近，三季度以来聚酯市场利润随之好转。

短期“破7”概率不大东方金诚首席宏观分析师王青表示，近期美元指数处于强势运行状态，这必然对人民币汇率产生一定贬值压力。当前国内宏观经济仍处在中高速增长区间，即使纳入贸易摩擦因素，短期内也不存在“失速”可能。下一步国内货币政策向偏松方向微调也将合理有度，“大水漫灌”现象基本可以排除。因此，基本面并不支持人民币持续大幅贬值。就人民币汇率近期走势如何，王青表示，短期内如果美元指数保持强势，人民币对美元双边汇率或将继续顺势小幅下调。考虑到美元继续大幅冲高的可能性较小，短期内汇率“破7”的概率不大。中国银行国际金融研究所研究员王有鑫表示，目前既有支撑汇率稳定的因素，也有对汇率不利的因素，汇率波动将显著高于之前。不过，即使未来再次出现汇率短期的下滑，或出现跨境资本流动的异常波动，央行也有丰富的经验和充足的工具应对极端情况。因此，需对中国经济和人民币汇率持有充分的信心。尽管市场担忧跨境资金流动形势会快速恶化，但国家外汇局方面透露，初步统计，10月上中旬银行结售汇和银行代客涉外外汇收付款均呈现小幅顺差，并强调，未来有利于我国跨境资金流动平稳运行的条件依然充分。